Welche Wartungsleistungen fallen bei einem Elektroauto im Vergleich zu einem Verbrenner an?
Die Inspektionskosten eines Elektroautos sind deutlich geringer. In einem Elektroauto entfällt der Wechsel von Zahnriemen, Ölfilter und Zündkerzen. Die Wartung der E Autos ist günstiger, da ein Elektroauto weniger Betriebsstoffe wie Öl, Kühlflüssigkeit oder AdBlue benötigt. Hohe Kosten für die Reparaturen der Wasserpumpe, des Kühlers, der Auspuffanlage oder der Kupplung entfallen. Diese Bauteile sind einem E-Fahrzeug nicht vorhanden.
Ein weiterer großer Vorteil ist die Rekuperationstechnik. Mit dieser fortschrittlichen Technik nutzt das E-Auto einen Teil der Bremsenergie zum Laden des Akkus. Somit werden die Bremsen und Bremsbelege geschont. Ein langsamer Verschleiß der Teile findet dennoch statt.
In einem Elektroauto ist der Wartungsanteil der Elektronik und Elektrik aufgrund der geringen Anzahl an Bauteilen vergleichsweise hoch. Mit regelmäßigen Inspektionen beugen Sie Ausfällen und teuren Reparaturen vor.
Welche konkreten Wartungsintervalle für Elektroautos gibt es?
Der regelmäßige Service Ihres Elektrofahrzeuges ist nötig und sinnvoll. Die Intervalle und der Bedarf an Inspektionen Ihres E-Autos unterscheiden sich je nach Hersteller. Mit den Modellen der Marke Tesla müssen Sie zum Beispiel nicht verpflichtend zu fixierten Terminen. Der Autobauer empfiehlt Ihnen, alle zwei Jahre eine Inspektion Ihres Elektrofahrzeuges zu vollziehen. Bei Volkswagen ist ein Service alle 30.000 Kilometer für die Modelle des E-Golfs und des E-Ups erforderlich. Bei den ID-Modellen ist der Service laut Hersteller unabhängig von den gefahrenen Kilometern alle zwei Jahre notwendig. Folgend finden Sie die weiteren Wartungsintervalle der Elektrofahrzeuge:
- ✅ Renault: einmal jährlich
- ✅ Kia und Nissan: alle zwölf Monate oder nach 15.000 Kilometern
- ✅ Mercedes und Smart: einmal jährlich oder nach 20.000 gefahrenen Kilometern
Zahlreiche weitere Hersteller schreiben Ihnen einen Service pro Jahr oder nach 15.000 gefahrenen Kilometern vor. Damit liegen die Wartungsintervalle der Elektrofahrzeuge in einem vergleichen Rahmen wie bei den Verbrennermodellen.
Im Vergleich zu den Benzin- oder Dieselfahrzeugen ist die Garantie der Hersteller von E-Fahrzeugen im Regelfall nicht von den Wartungen abhängig. Den TÜV-Termin müssen Sie allerdings regelmäßig realisieren, um die Plakette zu erhalten.
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Das zentrale Element des Elektroautos - die Batterie
Die Wartungskosten für Elektrofahrzeuge sind vergleichsweise günstig. Der Verschleiß der wenigen Bauteile bewegt sich in einem erfreulichen Ausmaß, wodurch die laufenden Kosten für ein Fahrzeug gering sind. Das entscheidende und teuerste Bauteil in einem Elektroauto ist die Batterie. Die Technik hat sich in den letzten Jahren deutlich verbessert, sodass die Akkus längere Laufzeiten vertragen und robuster sind. Mit modernen Lithium-Ionen-Akkus schaffen Sie bis zu 3.000 Ladevorgänge. Somit fahren Sie mit einem Akku bis zu 300.000 Kilometer. Auf die Wartungskosten des Elektroautos im Vergleich zu einem Verbrenner hat dies viele Vorteile. Mit den Garantien der Hersteller bis zu 200.000 Kilometer sind die Wartungskosten Ihres Elektroautos im Vergleich zu einem Benziner oder Diesel abgesichert und niedrig. Moderne Batterien verfügen nach 200.000 Kilometern Laufleistung noch bis zu 75 % Kapazität. Da die Batterie der teuerste Bestandteil des Fahrzeuges ist, reduziert eine gute Kasko-Versicherung inklusive des Akkus die Wartungskosten des Elektroautos maßgeblich.
Wo realisieren Sie Ihre Inspektion des Elektroautos?
Ihr Fahrzeug mit Elektroantrieb kann nicht in jeder beliebigen Werkstatt gewartet werden. Um sich für die Reparatur und Wartung von E-Fahrzeugen zu qualifizieren, ist für die Kfz-Mechatroniker eine Fortbildung notwendig. Mit steigender Anzahl an E-Autos erhöht sich auch die Zahl der möglichen Werkstätten. Informieren Sie sich im Vorfeld, ob in Ihrer Werkstatt eine Wartung und Inspektion des Elektrofahrzeugs realisierbar ist.
Fazit - die Wartungskosten bei einem Elektroauto
Die Kosten für die Wartung bei einem Elektrofahrzeug sind im Durchschnitt günstiger als bei einem Verbrennermodell. Die Fahrzeuge mit Elektroantrieb besitzen deutlich weniger Bestandteile, die kaputtgehen können. Eine regelmäßige Inspektion Ihres E-Fahrzeuges ist jährlich beziehungsweise alle 15.000 Kilometer ratsam.